理由牵强的涨价

汽油涨价了！不对，应该是汽油又涨价了！这是自阿都拉担任首相后，第五次调高汽油价格。2003年每公升汽油售价是RM1.35，而今天的汽油价格已经涨至每公升RM1.92。在短短的两年多内，涨幅竟然高达40％，不可谓不惊人。如果根据这个趋势，到了2009年，我国的汽油价格将超过RM2.70一公升了。

当然，诚如许多执政集团的辩护士所说，国际油价高涨，并不是我国政府可以控制的。然而，这种说法的合理性到底在哪里呢？

第一，相较去年创记录性的每桶七十美元，国际油价已经大大降价。以国际油价高涨来合理化国内汽油起价，是一个天大的谎言！况且，当国际油价高涨时，国内消费人已经承受了一年数次的汽油涨价。现在，国际油价已经下降，为什么国内的汽油价格却不降反涨？明显的，国际油价只是政府用来合理化汽油涨价的藉口，盼望国际油价下降进而导致国内汽油价格下降，犹如俟河之清－永远不会实现。

第二，大马作为石油出口国，就算国际油价高涨，也只是表示国家多赚了很多钱。国家因为国际油价高涨而获得高利润，为什么人民不但不能从中受惠，反而必须负担大幅度的汽油涨价呢？

第三，虽然大马是其中一个油价相对低廉的国家，但是作为石油出产国，我们不能与本区域其他国家的汽油价格做比较。这是普通常识，并不是什么高深的学问。好比我们不能对国民说新加坡的榴连非常昂贵，所以我们的榴连价格应该进一步提高一样；人民也没有要求大马的电子产品价格可以降到如新加坡般廉宜。更重要的是，榴连可以不吃，电子产品可以不买，但汽油涨价的连锁效应却没有人可以逃避。

再者，政府表示汽油涨价“省下”的钱（汽油津贴），将用于发展计划以及改善公共交通系统。这有点象老板在发薪时擅自扣除你的部分薪金，然后对你说要用这些钱为公司添置一点东西，照顾全厂员工的福利。咋听之下，这个理论似乎毫无破绽，然而老板却没有告诉你到底他要添置什么？而出钱的员工也没有被征询，到底愿不愿意减少自己的薪金来为公司做事。更重要的是，薪水在两年内被扣除了好几次，却一样新东西都没有看见，你还要选择继续相信这种言论吗？

干！坐马车算了！